机构与用户治理
创建运营人和监管单位,并在机构内部配置管理员、业务操作员和只读用户。
正在读取当前机构的业务权限。
创建运营人和监管单位,并在机构内部配置管理员、业务操作员和只读用户。
维护数据接收、运行航空器、航空资料、可见区域和全域实时态势。
主体类型与机构内角色双层授权,平台管理员保留跨机构维护能力。
将面向运营人提供计划新建、航线与空域填写、材料提交、撤回和状态跟踪。
维护本公司的运行航空器、接收设备、机型资料及 DAA 告警参数。
在授权可见区域内查看实时态势、气象、航空图层、告警和历史航迹。
将面向监管单位提供待办、材料审查、会签、批准、驳回和审批留痕。
将提供禁区边界、时间、高度、管制原因、发布状态和版本管理。
查看授权区域内的实时空域、航空与气象图层和历史航迹,不开放运行资产配置。
只有至少包含一架本机构清单内且启用告警的航空器组合,才计算 TA/RA。分类资料与运行告警关系相互独立。
| HEX | 名称 | 分类 | 机型 | DAA | 告警 | 状态 |
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统一管理所有 ICAO HEX、有人/无人分类和机型尺寸。实时收到但资料库不存在的目标会自动进入待分类;待分类目标在告警内部暂按有人机 M 处理。
点击表格记录可在右侧维护分类、身份和标准机型关联。
| HEX | 注册号/呼号 | 分类 | 机型 | 来源 | 最后发现 |
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全球HEX分类只能由超级管理员确认;未知目标在确认前按M参数参与告警。
分类优先依据 FAA 机型资料与明确型号标识;依据不足的记录保留未知,人工修改后标记为人工确认。
| 型号 | 制造商 | 范围 | 分类 | 分类依据 | 机长 | 展宽 | 机高 |
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客户管理员可查看全局机型,但只能维护本客户私有机型;超级管理员可维护全部机型。
后台每10分钟最多处理20架:优先查询 ADSBdb,未命中时回退 HexDB;成功后补全注册号、ICAO机型代码、具体型号及运营人。未收录和部分资料24小时后重试,只有两个资料源均故障才进入错误退避。
读取调度状态…
| HEX | 呼号/注册号 | 机型 | 状态 | 资料源 | 尝试 | 上次执行 | 下次执行 | 说明 |
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新设备 Token 只显示一次,请立即配置到接收端。
| 设备 | 序列号 | 状态 | 最后在线 |
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超级管理员在地图上点击1°×1°网格,为客户选择允许查看的实时空域;绿色为该客户已保存网格,橙色为本次新选,最多选择100格。
| 名称 | 范围 | 实时 | 历史 | 导出 |
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客户配置优先于系统默认值,并直接参与实时距离与时间 CPA 告警计算。TA 参数不得小于对应 RA 参数。“恢复系统默认”会停用该客户当前的自定义版本,但保留历史记录。
主体类型决定机构的业务边界;机构内部再使用管理员、业务操作员和只读用户划分岗位权限。平台管理主体只能由系统初始化产生。
| 机构 | 主体类型 | slug | 状态 |
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| 用户名 | 机构内角色 | 状态 | 强制改密 | 操作 |
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运营人提交后,政府监管单位可在同一流程中批准或驳回;监管自定义航路/航路点与 AIP 数据严格分开,申报时可多选引用。
| 计划编号 | 运营人 | 计划/航空器 | 起讫与航线 | 时间 | 高度 m | 状态 | 审批意见 | 操作 |
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已发布禁区按有效期直接显示在地图上:生效中为红色、待生效为黄色、已过期为紫色。平台管理机构和政府监管单位可在下方地图直接画圆形、四边形和多边形,也保留 GeoJSON 手工输入/导入方式。
| 禁区 | 发布单位 | 有效期 | 高度 m | 原因 | 范围类型 | 状态 | 操作 |
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由平台管理机构或政府监管单位发布,供无人机运营人申报飞行计划时引用。
航路必须由已发布的自定义航路点按顺序组成,不支持直接绘制航路。列表首个航路点到末个航路点定义正向;本模块与 AIP 数据独立存储。
| 代码/名称/航路点序列 | 发布单位 | 高度 m | 走向 | 有效期 | 状态 |
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| 代码/名称 | 发布单位 | 坐标 | 建议高度 m | 有效期 | 状态 |
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数据结构已按90天留存设计。回放检索、时间轴与导出将在归档写入完成后启用。